января 29, 2007 by admin
Чем хороши подобные машины, так это тем, что среди них можно с большей легкостью подобрать такой автомобиль, который бы с максимальной точностью соответствовал тому образу жизни, которого придерживается его владелец. Такая выразительность, как раз, и представляет собой наиболее привлекательную особенность автомобилей SUV в настоящее время. А вот остальным типам автомобилей эта способность присуща все в меньшей и меньшей степени. Итак, с одной стороны, увеличенные расходы на топливо, с другой стороны – индивидуальность. Трудно сказать, какой фактор окажет решающее действие на покупателя. Ясно лишь одно: вероятность того, что уже очень скоро машины этой группы будут признаны совершенно непрактичными, существует, и она довольно высока. Поэтому если что-то менять, то это нужно делать прямо сейчас. Мы решили помочь в этом выборе.
Читать далее »
Posted in Toyota |
No Comments »
января 28, 2007 by admin
Что можно получить, собрав воедино такие компании, как 5Zigen, Mugen и Honda, и побудив их создать нечто совместное? Ответ: задиристое 4-дверное чудовище. В западном полушарии Земли на машины с таким количеством дверей обычно смотрят как на повозки для поездок в магазины и доставки всего купленного домой. Но если перенестись в полушарие восточное, а именно на несколько некрупных островов, носящих название “Япония”, можно обнаружить, что седанам нашли несколько иное применение. Иными словами, японцы вовсе не считают автомобили подобного класса чем-то непригодным для тюнинга.
Читать далее »
Posted in Тюнинг |
No Comments »
января 27, 2007 by admin
Эта
Nissan Silvia S13 впервые появилась на треке в 2003 году в качестве участника D1 Grand Prix USA. Управлял ей тогда еще пилот-любитель Дайдзиро Йосихара. Он занял 16-е место и с этого момента ездил все успешнее. Йосихара вывел команду Pacific Rim Drift Team на второе место в чемпионате Formula Drift Championships 2004 года с двумя восьмыми и двумя вторыми занятыми местами. В гонках 2005 года Дайдзиро пришлось соперничать с командами, за которыми стояли Honda, Toyota, Nissan, Dodge и Pontiac – одним словом, гиганты. Тем не менее, он сумел занять пятое месте в общем рейтинге.
Читать далее »
Posted in Тюнинг |
1 Comment »
января 27, 2007 by admin
Toyota Celica – автомобиль, никогда не выходящий их моды, однако и ее приходится иногда обновлять. Возможно, всем поклонникам этой модели будет интересно узнать, что следующая версия Toyota Celica по словам автомобильных онлайн-СМИ, появится только в 2008 году.
Читать далее »
Posted in Концепт-кары |
No Comments »
января 27, 2007 by admin
Легко понять, почему Mazda смогла продать более 17000 экземпляров RX-8 в Великобритании. Во-первых, из-за двигателя, который многим до сих пор кажется продуктом внеземных цивилизаций. Он раскручивается до 10.000 оборотов в минуту и носит название, вызывающее ухмылку у школьников (хотя я так и не понял, что такого смешного в слове «роторный»). Во-вторых, Mazda RX-8 до сих пор выглядит немного фантастично, а ее двери для многих являются сюрпризом.
Читать далее »
Posted in Mazda |
No Comments »
января 27, 2007 by admin
С того момента, как в прессу просочился список машин, снимающихся в «Токийском дрифте», все обсуждали только одну из них: Ford Mustang 1967 года выпуска с двигателем RB. Мы можем сказать, что это во всех отношениях прекрасная машина, но в то же время она оскорбляет чувства как любителей классических американских машин, так и поклонников японского автопрома.
Читать далее »
Posted in Ford Mustang |
2 Comments »
января 26, 2007 by admin
В западной прессе появились первые рисунки новой Ford Fiesta, которая будет показана ровно через год. На данный момент Fiesta New проходит дорожные испытания на полигонах, однако кое-какая информация об этой модели уже есть.
Читать далее »
Posted in Ford, Машины |
No Comments »
января 26, 2007 by admin
Руководство
Audi рассматривает вопрос выпуска еще одной «заряженной» версии модели А4. К уже существующим S4 и RS4 скоро может добавиться автомобиль под названием
Audi DS4. Главной особенностью этой машины будет наличие дизельного двигателя V8 объемом 4,2 л., который, по предварительным данным, сможет выдавать 326-350 л.с. Конечно, еще лучше было бы поставить в
DS4 уникальный дизель V10 мощностью 500 л.с., который получил внедорожник Q7. Однако под капотом у «четверки» для столь объемного движка просто-напросто нет места.
Читать далее »
Posted in Audi, Машины |
No Comments »
января 24, 2007 by admin
Британская тюнинговая фирма Xtreme Automobiles представила на проходящем в Бирмингеме автоспортивном шоу концепт X-Works X1, построенный на базе
Mitsubishi Lancer Evolution.
Читать далее »
Posted in Концепт-кары |
No Comments »
января 24, 2007 by admin
Компания
Subaru начала продажи в Японии специальной версии
Subaru Forester которая, выпушена ко дню 10-летней годовщины cо дня выпуска знаменитого кроссовера.
Читать далее »
Posted in Новости автомира |
No Comments »
января 24, 2007 by admin
Toyota Crown Comfort – очень часто встречающийся в Японии в качестве такси автомобиль. Используется он в этом качестве и в других азиатских странах. Отличается повышенным уровнем комфорта и просторным салоном. Эти два фактора позволяют модели быть популярной именно как такси.
Читать далее »
Posted in Тюнинг |
No Comments »
января 23, 2007 by admin
В 1996 году кузов JZX100 (именно так он называется по номенклатуре Toyota) был представлен в двух версиях:
Avante и
Tourer.
Avante имеет достаточно богатый салон с кучей опций, позволяющих сделать жизнь водителя более комфортной и даже роскошной.
Tourer – более спортивный вариант, он укомплектован соответствующими колесами и механической коробкой. Есть еще одна комплектация
Toyota Chaser, достаточно уникальная, над которой потрудились в Falken. Этот автомобиль стал достойным представителем 21-го века еще в то время, когда все слушали “Макарену”.
Читать далее »
Posted in Тюнинг |
No Comments »
января 23, 2007 by admin
Близнецы Уолтер и Билли Эското росли в семье поклонников марки Toyota, и их воспитывали в духе любви к автомобилям этого производителя. С того дня, когда их отец в начале 80-х годов разбил лифтбэк
Corolla и до того момента, когда модель 80-го пролетела по дистанции в четверть мили на спортивном канале ESPN, они всегда знали, что их любимой машиной будет именно эта. “Мы привыкли к тому, что такие машины дешевы”, – говорят братья. – “Восемь лет назад мы могли купить подержанную
Toyota Corolla AE86 за $300, самое большее – 600. За целые экземпляры можно было заплатить от 1.500 до 3.000 долларов”.
Читать далее »
Posted in Тюнинг |
No Comments »
января 23, 2007 by admin
Honda Prelude пятого поколения никогда не был всеобщим фаворитом, но нам кажется, что это одна из лучших в плане стиля и “мускулистости” машин всего модельного ряда производителя. То, что он в итоге оказался самой крупной и тяжелой машиной в линейке – заслуга политики компании, постоянно пускавшей эту модель по новому пути, и в итоге, как заявили многие, в том числе и сами работники Honda, “Prelude потерял свой путь”. Поджарое спортивное купе, столь популярное на рубеже 80-90-х годов, превратилось в машину, все еще ориентированную на мощность и динамику, но с габаритами небольшого слона и примерно такой же поворотливостью.
Читать далее »
Posted in Тюнинг |
No Comments »
января 23, 2007 by admin
Nissan Silvia S15 от RS-R, за рулем которой во время 2005 D1GP и Advan Drift Meetings был Кадзу Хаясида, несколько выделяется на фоне остальных Сильвий с двигателями SR благодаря мотору GENESIS от Tomei. Компания Tomei, ставшая настоящей легендой благодаря постройке двигателей и их компонентов для автоспорта, переработала этот мотор изнутри, снабдив его коваными поршнями, шатунами и коленвалом, а также увеличив его объем до 2.2 литров. Дополнительные 0.2 литра позволяют этой S15 получать больше крутящего момента, так необходимого в дрифте при прохождении поворотов в клубах столь любимого публикой дыма от сожженной резины.
Читать далее »
Posted in Тюнинг |
No Comments »
января 22, 2007 by admin
Как известно, Valvoline – один из лидеров рынка моторных масел и продукции для ухода за автомобилями. Эта и без того известная компания объединила свои усилия с R.J. de Vera для того, чтобы разработать и создать уникальный автомобиль – Subaru WRX STI, демонстрировавшийся на стенде Valvoline во время тура Hot Import Nights в течение всего уходящего года. R.J. – человек, хорошо известный в автоиндустрии благодаря своим уже завершенным проектам, а также эпизодической роли в самом первом “Форсаже”.
Читать далее »
Posted in Тюнинг |
No Comments »
января 22, 2007 by admin
Лишь немногие из машин способны преодолеть минутный рубеж на кольце Цукуба, которое стало испытательным полигоном для большинства ведущих японских тюнинговых гаражей, а также весьма популярным местом для проведения кольцевых соревнований. И уж совсем немногие из этих немногих способны удержать звание быстрейших в своем классе. Однако компания Zero/Sports, один из японских лидеров тюнинга только для марки Subaru, и ее Subaru Impreza WRX 2005 года выпуска могут с уверенностью похвалиться званием лидера в обеих перечисленных выше номинациях. Этот 400-сильный кузов GDA, пилотируемый Эйдзи “Тарзаном” Ямадой, проехал круг на Цукубе за 57.285 секунды в декабре 2005 года, завоевав тем самым корону быстрейшего WRX.
Читать далее »
Posted in спорткары |
No Comments »
января 22, 2007 by admin
Большинство американцев могут сказать, что слово Nissan Skyline у них ассоциируется с поистине сверхъестественной машиной из Gran Turismo, способной быстро внести смуту в любой этап игры и подарить вам долгие часы боли в пальцах рук, которыми вы судорожно сжимали игровой джойстик. Вот уже десять лет прошло с момента выхода первой версии игры, а интерес к автомобилю, когда-то носившему в Японии название “Prince”, не утихает. Ну что ж, для кого-то “хотеть – значит мочь”, и один из этих хотящих и могущих – Брэд из Пенсильвании. У него хватило возможностей для покупки R34 GT-R Vspec II Nur 2002 года выпуска.
Posted in спорткары |
No Comments »
января 21, 2007 by admin
Джоджо Пагулайан всегда был фанатом Toyota Supra. Услышав о том, что Toyota, к несчастью, собирается прекратить выпуск этой модели после 98 года, Джоджо поспешил к автодилеру для того, чтобы быстрее встать в очередь на одну из последних машин. Но, как скажет вам любой супровладелец, купить стандартную Toyota Supra и успокоиться – такое просто невозможно. К тому же круги владельцев такого рода автомобилей подавляют пропагандой тюнинга этой модели, и как можно сопротивляться этому давлению, если 2JZ снова и снова подтверждает свой уже ставший героическим имидж?
Читать далее »
Posted in Тюнинг |
No Comments »
января 21, 2007 by admin
Honda Fit очень хорошо отражает состояние американского автомобильного рынка на текущий момент. Упорно повышающиеся цены на бензин и рост потребности в практичных суб-компактах – вот причины появления этой машины в Штатах. Так что вопросов о том, почему для 120-й по счету обложки мы выбрали именно ее, быть не должно – она идеально подходит. Да и само название машины говорит само за себя – fit в переводе с английского означает “годный, достойный, хорошо подходящий”.
Читать далее »
Posted in Машины |
No Comments »
